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1 Ocak 2016 Cuma

Pagani bestätigt: Der Hardcore Huayra kommt 2016!

Pagani verriet heute über ihre Facebook-Seite, dass die Hardcore Version des Huayra 2016 kommt, wann genau wollten sie aber noch nicht verraten. - Teaser: Pagani
Vor wenigen Tagen präsentierten wir euch ein Rendering von Pagani Huayra R, der gelinde Ausgedrückt einfach nur Hammer geil aussah. Nun gibt es neuen Zündstoff zu diesem, denn vor wenigen Monaten wurde ein stark getarnter aber mit einem ebenfalls überaus großen Heckspoiler bestückter Huayra bei Testfahrten auf der Rennstrecke in San Marino entdeckt.

Die Spekulationen um die wohl krasseste Art Pagani zu fahren wurden heute vom Hersteller selbst befeuert, denn auf der Facebook-Seite veröffentlichte Pagani heute neue Teaser-Bilder. Dabei handelt es sich um keine kleinen Bildausschnitte, sondern vielmehr um das gesamte Fahrzeug, allerdings eingepackt in einem dicken Tarnmantel. Eine Aussage über mögliche Fahrleistungen blieb Pagani aber leider genauso schuldig wie, wann die Maskerade endlich abgenommen werden wird und wann er der Weltöffentlichkeit präsentiert werden wird. Es hieß lediglich lapidar, dass er 2016 kommen wird. Zusätzlich wurden noch zwei Hachtags "#pagani" und "#huayrabc" verwendet, was darauf schließen lassen könnte, dass die Hardcore-Version auf den Beinamen 'BC' hören dürfte.

2016 dürfte wirklich ein Kracher werden. Bleibt nur zu hoffen, dass uns Pagani nun nicht mehr all zulange zappeln lässt.

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Screenshot(s) © YouTube/PurePerformance

21 Aralık 2015 Pazartesi

Spyshots: Zeigt sich hier der neue Volvo S60?

Was auf den ersten Blick wie ein S90 aussieht, könnte sich bei genauen betrachten als S60 entpuppen. 2018 soll die 3. Generation in den Handel kommen. - Spyshot: Joakim Ahlstam
Bilder von Erlkönigen sind immer eine feine Sache, denn sie steigern die Vorfreude auf ein neues Modell enorm, geben aber auch viel Raum für Spekulationen. So ist es auch bei diesem Fahrzeug. Das es sich bei diesem Prototypen um einen Volvo handelt ist offensichtlich, doch um was für ein Modell genau? Ist es ein S90? Wohl kaum, denn dieser wurde ja bekanntlich vor wenigen Wochen offiziell enthüllt. Vielmehr glaube ich, dass es sich bei diesem Fahrzeug um den neuen S60 handelt, der sich hier zum ersten Mal mit einem äußerst dicken Tarnmantel und reichlich Maskerade im öffentlichen Straßenverkehr zeigt.

Der neue Volvo S90 misst knapp fünf Meter. Stattliche Abmessungen an die dieses Testfahrzeug nicht wirklich herankommt. - Spyshot: Joakim Ahlstam
Das es sich dabei tatsächlich um das neue Mittelklasse-Modell handeln könnte, zeigt dieses Bild. Hier parkt der getarnte Schwede zwischen einem VW Passat und einem VW Sharan. Beide Fahrzeuge messen weniger als 4,70 Meter in der Länge und auch dieser Volvo kommt augenscheinlich auf ganz ähnliche Abmessungen. Damit dürfte der S90 also ausscheiden, denn diesen gibt Volvo ja bekanntlich mit der stattlichen Länge von 4,96 Meter an - fehlen also rund 30 Zentimeter. Natürlich kann uns hier auch der Kamerawinkel einen Streich spielen, doch eigentlich spricht alles gegen den S90 und für den S60, oder?
Der malaysische Designer Theophilus Chin zeigt uns schon einmal, wie wir uns den neuen S60 vorzustellen haben. - Rendering: Theophilus Chin
Der S60 wird 2018 der Öffentlichkeit präsentiert werden und soll auch im gleichen Jahr noch zu den Volvo Händlern rollen.

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Foto(s) © Joakim Ahlstam via Auto Motor Sport

7 Aralık 2015 Pazartesi

Spy Shots: Mercedes CLA MOPF und CLA Shooting Brake MOPF

Noch trägt die Modellpflege einen Tarnmantel. 2016 wird der CLA diesen aber ablegen und als Modellpflege zu den Händlern rollen. - Foto: Yasin Kekin
Nach der A-Klasse erhalten 2016 auch die Schwestermodelle CLA (C 117) und CLA Shooting Brake (X 117) eine optische und technische Aufwertung. Das sogenannte Mopf-Modell soll aller Voraussicht ab Sommer 2016 bei den Händlern stehen und vorher auf dem Genfer Autosalon der Öffentlichkeit erstmals präsentiert werden. Später erhält auch noch der GLA (X156) eine Modellpflege, dieser wird aber nicht vor 2017 beim Händler aufzufinden sein.

Da es bis 2017 noch etwas hin ist, beschäftigen wir uns in diesem Artikel auch mit der nahen Zukunft. Diese wird uns den neuen CLA und CLA Shooting Brake bringen, die vor einigen Tagen von Yasin Tekin und Jens Walko in freier Wildbahn abgeschossen wurden.

Yasin konnte dabei das 4-türige Coupé aus nächster Entfernung in Augenschein nehmen. Neu ist bei der Modellpflege des CLA die neu gestaltete Frontschürze sowie eine leicht modifizierte Heckschürze mit angedeuteten Heckdiffusor. Natürlich wird auch der CLA die von der A-Klasse bekannten LED-Scheinwerfer erhalten, diese werden künftig die Bi-Xenon-Scheinwerfer ersetzen und kommen darüber hinaus gänzlich ohne eine Scheinwerferreinigungsanlage aus. Auch die Heckleuchten werden leicht überarbeitet werden und präsentieren sich in der Mopf-Version dann mit einer geänderten LED-Grafik. Außerdem wird es wohl auch Spiegelkappen aus Carbon geben, die den sportlichen Eindruck des chicen Schwaben noch weiter unterstreichen sollen.
Gerade erst auf dem Markt gekommen, da gibts schon bald das erste kosmetische Update. 2016 kommt auch der Shooting Brake optisch leicht verändert daher. - Screenshot: WalkoART
Wie der CLA wird auch der CLA Shooting Brake sich schon bald optisch leicht verändert präsentieren. Der CLA Shooting Brake rollte zwar erst am 28. März 2015 in die örtlichen Mercedes-Benz Niederlassungen wird aber von der Modellpflege nicht ausgeschlossen werden. Auch der SB wird minimale kosmetische Retuschen wie eine leicht veränderte Front- und Heckschürze. Die größte Neuheit dürften auch hier die LED-Scheinwerfer, sowie die neuen Heckleuchten mit geänderter LED-Grafik sein.

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CLA


Foto(s) © Yasin Tekin

CLA Shooting Brake


Screenshot © YouTube/WalkoART

1 Aralık 2015 Salı

Dreiste Kopie: Das ist der chinesische Zwillingsbruder des Porsche Macan

Nein, das ist keine neues Porsche Modell, sondern die dreiste chinesische Kopie Zotye T700. - Foto: autohome.com.cn
Es gibt Traditionen mit denen kann man einfach nicht brechen: Was dem Deutschen seine Weltoffenheit und Toleranz ist, welche gerade auf eine harte Probe gestellt wird, aber das ist ein anderes Thema, das ist dem Chinesen seine Vorliebe für Kopien. Aufgrund dieser eher zweifelhaften Eigenschaft wird China bereits als größter Copyshop der Welt abgestempelt, was diese aber augenscheinlich nicht wirklich zu stören scheint, denn diese machen nach wie vor weiter wie bisher.

Ganz frisch aus dem Copyshop empor gestiegen ist der Zotye T700. Ein Name der im Gegensatz zum Äußeren nicht sofort haften bleiben dürfte. Auch wenn man von diesem Fahrzeug/Hersteller noch nie etwas gehört, geschweige diesen jemals zu Gesicht bekommen hat, kommt dieser einem doch sofort sehr bekannt vor, denn der Zotye T700 ist eigentlich nichts anderes als eine dreiste 1:1 Kopie vom Porsche Macan.
Die Chinesen kopieren nicht nur äußerlich, sondern geben sich auch im Innenraum größte Mühe, das man das Original sofort erkennt. - Foto: autohome.com.cn/Porsche
Das bezieht sich dabei nicht nur auf das Äußere, sondern auch im Innenraum gleichen sich beide Fahrzeuge wie ein Ei dem anderen. Frage mich eigentlich nur, warum man sich die Mühe macht und diesem Fahrzeug noch einen Tarnmantel überzustreifen? Wenn man das Auto in Natura sehen möchte, braucht man doch nur in ein Porsche Zentrum zu gehen. Dort sollte man sich das Original aber am besten nur optisch zu Gemüte führen, denn qualitativ dürfte dieses Fahrzeug soweit vom Original entfernt sein, wie ich im Moment von China. Selbiges dürfte auch für die Sicherheit gelten. Vielleicht sollte man lieber mal diese Features kopieren, statt sich immer nur auf die Optik zu beschränken?

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Foto(s) © autohome.com.cn

Autos von morgen: 2017 Ford Fiesta RS mit rund 230 PS im Anflug

Fans kleine "Krawall-Büchsen" dürfen sich freuen: Der Ford Fiesta RS kommt! - Spy Shot: Autocar.co.uk
Bereits seit Anfang 2014 halten sich hartnäckig Gerüchte, das Ford mit dem Fiesta RS den Über-Fiesta bringen könnte. Damals hatten Insider verraten, dass dieser in der  Produktionsvorplanung verzeichnet sei, eine Produktionsfreigabe aber damals noch aus stünde, da das Ergebnis der Wirtschaftlichkeits-Berechnungen noch nicht bekannt war. Offenbar ist dieses Ergebnis aber - zur Freude vieler - positiv ausgefallen, denn vor wenigen Tagen wurde der Fiesta RS als stark getarnter Erlkönig erstmals bei Test- und Erprobungsfahrten im öffentlichen Straßenverkehr abgeschossen.

Dort zeigte sich der kleine Kölner Brandstifter mit einer sehr starken Maskerade, seine Potenz kann er aber auch unter diesem dicken Tarnmantel nur schwer verstecken. Breit ausgestellte Radhäuser, große Lufteinlässe an der Front, sowie fast riesig anmutende Räder machen schon jetzt Lust auf mehr.
Pixelkünstler X-Tomi Design zeigt schon einmal, wie man sich den neuen Fiesta RS vorstellen darf. - Rendering: X-Tomi Design
Wie man es von Ford gewohnt ist, wird auch der neue Fiesta RS nicht auf dezent machen, sondern die Muskeln mächtig spielen lassen. Optisch dürfte sich die neue Speerspitze am großen Bruder Focus RS und am bekannten Rennboliden aus der WRC orientieren. Bedeutet also nichts anders als, dicke Backen, schärfere Schürzen mit größeren Lufteinlässen, sportliche Schweller und natürlich darf auch der RS-typische Heckspoiler und -diffusor nicht fehlen.
Heckansischt des virtuellen Ford Fiesta RS. - Rendering: X-Tomi Design
Unter der Haube wird der bekannte und preisgekrönte 1,6-Liter-EcoBoost-Vierzylinder mit Turboaufladung zum Einsatz kommen, der hier rund 230 PS leisten wird. Dank Overboost lässt sich dessen Leistung zudem nochmals kurzzeitig um ein paar PS steigern. Außerdem darf unterm Blechkleid mit angepassten Fahrwerkselementen, vergrößerten Bremsen und elektronischen Helferlein gerechnet werden, damit der Fahrer die Turbokraft auch harmonisch auf die Straße bringen kann.

Aus der von uns prognostizierten Startfreigabe in diesem Jahr, ist bekanntlich nichts geworden. Aktuell geht man davon aus, dass dieser im kommenden Jahr seine Weltpremiere feiern und gegen Ende 2016 bzw Anfang 2017 endlich zu den Händlern rollen wird.

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Spy Shots © Autocar

30 Kasım 2015 Pazartesi

SPY SHOTS: Versteckt Lamborghini hier den neuen Huracan Superleggera?

Versteckt Lamborghini hier den neuen Huracan SV. - Foto: HuracanTalk

Auf der Seite von HuracanTalk sind gestern Bilder veröffentlicht wurden, wo sich das Netz aktuell fragt, um welches Auto es sich dabei handeln könnte? Die Bilder zeigen einen himmelblauen Lamborghini Huracan mit einem gewaltigen Heckspoiler, in aller bester GT3-Manier.

Nach dem Huracan, Huracan Spyder und dem Huracan LP 580-2 mit Heckantrieb und aggressiverer Optik dürfte dieses Modell Lamborghinis neuester Streich sein. Aufgrund des massiven Heckspoilers geht die Internetgemeinde davon aus, dass es sich hierbei um den Huracan SV (Superveloce) handeln könnte. Sprich einem Rennboliden mit Straßenzulassung, bei dem weniger deutlich mehr ist. Dieser könnte ab 2017 oder 2018 zu haben sein - vorher muss ja erst einmal der 580-2 unter das "Volk" gebracht werden - und die Konkurrenz um McLaren 570S oder Ferrari 488 GTB dann ordentlich aufmischen.

Man darf gespannt sein, was hier Lamborghini noch versucht zu verstecken und wann die italienische Sportwagen-Manufaktur mit offiziellen Daten und Fakten um's Eck kommen wird. Bekanntlich steht ja im Januar 2016 mit der North America International Auto Show (NAIAS) in Detroit für den italienischen Hersteller bereits eine sehr wichtige Messe an, denn neben China sind die USA für Lamborghini einer der wichtigsten Märkte überhaupt. Auch bis zum Genfer Automobil Salon (März 2016) ist es nicht mehr lang hin. Man darf also gespannt sein wann Lamborghini den Schleier des Schweigens brechen wird. Sobald es neue Informationen diesbezüglich gibt, lassen wir es euch natürlich wissen. Also stay tuned!

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Foto(s) © HuracanTalk

28 Kasım 2015 Cumartesi

Spyshots: Bugatti Chiron

Instagram-User Max hat vor wenigen Tagen den neuen Bugatti Chiron in Rheinland-Pfalz vor die Kamera bekommen. - Foto: max.knz
Nachdem wir euch bereits vor wenigen Tagen erste Spyshots vom neuen Bugatti Chiron präsentieren konnten, folgt heute ein weiteres. Bei diesem Schnappschuss bekommt man Volkswagens neuestes Prestigeprojekt nun auch erstmals von vorne zu sehen. Wie auf diesem Bild dabei sehr gut zu erkennen, war die auf der IAA 2015 in Frankfurt präsentierte Konzeptstudie Vision Gran Turismo Concept also doch, wenn auch überspitzt, ein erster Ausblick auf das, was Bugatti schon bald auf die Schönen und Superreichen loslassen wird.

Optisch erinnert der Chiron doch stark an die visionäre Konzeptstudie, wenn gleich dieser hier etwas runder und nicht ganz so kantig daher kommt. Geschossen wurde dieses Bild übrigens in Rheinland-Pfalz und wenn man den Gerüchten glauben schenken darf, wird DAS Hypercar wo bald seinen Tarnmantel ablegen und von der Straße auf die große Bühne rollen. In Genf 2016 soll sich dieser erstmals zu erkennen geben und ein gutes Jahr später in die Garagen der gutbetuchten Kundschaft rollen.

Was bisher durchgesickert ist, ist das dieser Kraftprotz wie sein Vorgänger (Veyron) ebenfalls vom vom legendären 8-Liter-W16-Triebwerk befeuert werden wird, an diesen die Ingenieure aber zudem noch ein Hybrid-System koppeln werden. Die Systemleistung soll damit 1.500 PS und 1.500 Nm Drehmoment betragen. Damit soll die Bodenbodenrakete in glatten zwei Sekunden von 0-100 km/h benötigen und die Höchstgeschwindigkeit soll bei rund 470 km/h liegen.

Foto: max.knz via Instagram