For sale: Koenigsegg One:1 Entwicklungsfahrzeug steht zum Verkauf

Das Entwicklungsfahrzeug des Koenigsegg One:1 wird gerade von einem britischen Händler zum Verkauf angeboten! Preis? 6 Millionen US-Dollar! - Foto: Koenigsegg

Auf dem Genfer Auto Salon 2014 sorgte besonders der schwedische Kleinserienhersteller Koenigsegg für mächtig aufsehen. Die Schweden präsentierten mit dem One:1 damals nicht weniger als das erste straßenzugelassene ein Megawatt Auto. Bedeutet also, dass der stärkste, schnellste und natürlich auch teuerste Koenigsegg aller Zeiten aberwitzige 1.000 kW leistet, was wiederum 1.360 PS entspricht.

Vom Koenigsegg One:1 wurden lediglich sechs Exemplare gefertigt, die trotz des hohen Preises von 2,8 Millionen US-Dollar im Handumdrehen vergriffen waren. Wer damals also leider in die Röhre schaute und in der Zwischenzeit noch etwas Geld auf die hohe Kante legen konnte, dessen Chance könnte genau jetzt gekommen sein. Der britische Händler Super Vettura Sunningdale hat seit kurzem ein eben solches Fahrzeug in seinem Bestand, doch dieses Auto ist etwas ganz besonderes! Bei diesem One:1 handelt es sich nämlich um keines der sechs Kundenfahrzeuge, sondern vielmehr um das Entwicklungsfahrzeug mit dem Koenigsegg unter anderem in Suzuka und Spa auf Rekordjagd ging. Wer sich nun fragt, wie es der Händler geschafft hat, an ein solches Fahrzeug heranzukommen dem sei gesagt, das Super Vettura Sunningdale offizieller Koenigsegg Partner ist und wahrscheinlich auch den höchsten Ertrag bisher einfahren konnte und somit dieses Fahrzeug in seinen Fahrzeugpool aufnehmen durfte. Aufgrund dieser Historie spielt dieser Bolide natürlich preislich in einer ganz anderen Liga. Die Briten rufen für diesen Supersportwagen nicht weniger als 6 Millionen US-Dollar (umgerechnet rund 5,6 Millionen Euro) auf.

Für diese sehr stattliche Summe erhält man aber auch einen Gegenwert, den es so ganz gewiss kein zweites Mal gibt. Der One:1 leistet 1360 PS, bei einem Gewicht von gerade einmal 1360 Kilogramm. Somit muss jedes dieser strammen Pferdchen lediglich 1 Kilogramm pro PS bewegen, was für geradezu unglaubliche Fahrleistungen sorgt.  So soll der 5-Liter-Biturbo-V8 den schwedischen Supersportwagen in unter 20 Sekunden auf 400 km/h beschleunigen und in 10 Sekunden von 400 auf 0 km/h abbremsen.

Erreichen konnte man dieses geringe Gewicht durch den sehr großzügigen Einsatz des besonders leichten Werkstoffes Karbon. Dieser findet sich an diesem pfeilschnellen Supersportwagen eigentlich an fast allen Stellen wieder. Zudem verfügt der One:1 über eine äußerst ausgereifte Aerodynamik. So ist die Funktionsweise des Heckflügels etwa von aktuellen LeMans-Rennautos abgeleitet. Auch der „Venturi-Tunnel” an Front und Heck dürfte dem Motorsport entstammen, der für den gewünschten Luftstrom bzw. Anpressdruck sorgt. In Zahlen ausgedrückt: bei 260 km/h entwickelt der Koenigsegg einen Anpressdruck von 610 kg, bei 440 km/h sind es 830 kg.

Video

Bildergalerie

Foto(s) © Koenigsegg