Motorsport: Alfa Romeo Giulietta TCR

Ab 2016 wird mit der Alfa Romeo Giulietta ein weiteres Fahrzeug die TCR Series bereichern. - Foto: Romeo Ferraris

Mit der Präsentation der neuen Giulia gab Alfa Romeo bekannt, dass man in Zukunft auch wieder im Motorsport mitmischen wolle. Wann und wo, wollte man damals noch nicht sagen und auch bis heute gibt es diesbezüglich keine neuen Informationen. Auch wenn sich Alfa Romeo derzeit noch mit einem Comeback im Motorsport äußerst bedeckt hält dürfen sich alle Alfistis dennoch über die Rückkehr ihrer Lieblinge auf die Rennstrecke freuen. Die italienische Tuningschmiede Remeo Ferraris, die auch im Motorsport sehr aktiv ist, hat eine Giulietta zum Rennboliden umgebaut und plant damit im kommenden Jahr in der TCR Series an den Start zu gehen.

Aktuell dürfte die TCR-Rennserie (Touring Car Racing Series) sicherlich nur eingefleischten Auto- und Motorsport-Fans auf Anhieb ein Begriff sein, doch spätestens nach dem Einstieg von Volkswagen, Opel und Alfa Romeo (wenn auch nicht Werksseitig) dürfte diese Rennserie sicherlich schon sehr bald gehörig an Interesse hinzugewinnen.

Die Italiener zogen der Giulietta ein äußerst kraftvolles und sportliches Blechkleid über, welches aus extremen Radhausverbreiterungen (in diesem die Slickreifen fast schon verloren wirken) und einem nicht minder beeindruckenden Flügelwerk vorne wie hinten besteht.

Laut Roemo Ferraris misst die wohl sportlichste Giulietta aller Zeiten 4.351 mm in der Länge, ist 1.950 mm breit und der Radstand beträgt 2.659 mm. Angetrieben wird der Fronttriebler von einem Vierzylinder mit Turboaufladung. Der Hubraum beträgt 1.742 ccm und an den Motor flanschen die Italiener ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Zu den weiteren technischen Highlights zählen das McPherson Fahrwerk vorne und Multilink Fahrwerk hinten, sowie die 6-Kolben-Bremsanlage mit 378mm großen Bremsscheiben vorne und eine 4-Kolben-Bremsanlage hinten - hier misst der Durchmesser ebenfalls gewaltige 290mm. Nachdem nun das erste Fahrzeug fertiggestellt wurde, mit dem man eigentlich geplant hatte am kommenden Wochenende beim Saisonfinale in Macau an den Start zu gehen, wurde dieser kurzfristig für weitere Test- und Entwicklungsfahrten gecancelt. Bis April 2016 plant das Team weitere Fahrzeuge herzustellen, die dann für rund 98.000 Euro angeboten werden sollen.

Bildergalerie

Foto(s) © Romeo Ferraris